b000000098

сооруженныхъ трактахъ, п о с т а н о в и л а : гіросить техника В. В. Гри- нева къ слѣдуюіцему засѣданію составить свѣдѣнія о ноложеніи до- рожнаго дѣла въ Юрьевскомъ уѣздѣ. Слѣдующее засѣданіе назначить на 21 іюля 1909 года. 11-ю авіуста 1909 года. Въ засѣданіе прибыли: предсѣдатель земской управы ГІ. П. Ко- сацкій, членъ управы Д. М. Овсянниковъ и члены дорожпой комиссіи В. В. Калачевъ, А. И. Красенскій, Ф. Н. ІІрохоровъ. Комиссія 11 числа авгѵста мѣсяца вмѣзжала для осмотра устро- еннаго за счетъ Губернскаго дорожпаго капитала шоссе на подъѣзд- номъ пути отъ с. Давыдовскаго къ ст. Келерово, сѣв. жел. дорогъ. Осмотръ какъ шоссе, такъ и моста чсрезъ рѣку ІІекшу показалъ ихъ постройку вполнѣ исправной. Проѣзжая къ заводу Кольчугина, комис- сія нашла грунтовую дорогу у самаго завода въ крайне плохомъ со- стояніи; почему полагала бы просить земское собраніе предложить правленію Кольчугина заводовъ привести дорогу на сиоей землѣ въ порядокъ, замостивъ ее; такъ какъ этотъ участокъ дороги въ его настояіцемъ видѣ уничтожаетъ иользу сдѣланныхъ земствомъ затратъ на устройство этого подъѣздного пути. 10-ю авгуапа 1909 юда. Въ засѣданіе прибы.ти : предсѣдатель земской управы П. II. Ко- сацкій, членъ унравы Д. М. Овсянниковъ, члены дорожной компссіи В. В. Калачевъ, А. II. Красенскій и Ф. Н. Прохоровъ. Читано отношеніе губернской управы о состояніи дорожнаго ка- питала къ 1 января 1910 года, п о с т а н о в л е н о : настоящее отно- шеніе принять къ свѣдѣнію. Слушали докладъ г. земскаго техника о состояніи мостовыхъ и шоссейныхъ дорогъ, н стоимости ихъ постройки. Обсуждая этотъ докладъ комиссія пришла къ заключенію, что выгоднѣе и цѣлесообразвѣе дальнѣйшее оборудованіе дорогъ принять типомъ мостовыхъ, такъ какъ замотпеніе камнемъ 1 версты обходится дешевле на 2250 руб. противъ шоссировки. По вновь нредполагаемымъ къ устройству трактамъ ширину земляиого иолотна принять въ 3*/г с., а ширину мостовыхъ въ 1Чг саж., что етце сократитъ стоимость вер- сты и дастъ возможность устроить другія дороги въ болѣе короткій срокъ. Принятый въ настоящее время типъ земляного полотна въ 3*/г сажени оказался болѣе удобнымъ, чѣмъ ранѣе принятый типъ въ 6-ть саженъ, въ чемъ комиссія убѣдилась при поѣздкѣ по Переславскому тракту. Такъ какъ устроенное шоссе отъ грязи иортится, то комиссія находитъ цѣлесообразнымъ имѣть хотя бы одного сторожа для очистки его, для чего потребуется ежегодно расходъ ириблизи-