b000000097
а) Между г. Юрьевомъ в Краснымъ селомъ протяженіемъ около 2 0 0 саж. б) У села Сорогужина протяженіемъ 7 5 0 пог. саж. в) У села Федоровскаго протяженіемъ около 4 0 0 саж. г) У села Симы вдоль берега р. Симки протяженіемъ около 6 0 0 саж. По роду грунта (красная, вязкая глина) означенные участ- ки требуютъ устройства булыжной мостовой на всемъ ихъ про- тяженіи. При составленіи проектовъ и смѣтъ на переустройство озна- ченныхъ участковъ тѳхникъ Панковъ долженъ руководствоваться переданнымъ ему управою продольнымъ профилемъ и нѣкоторыми иными данными, полученными при изслѣдованіи въ 1 8 9 6 г. зеиле- мѣромъ Давыденко Переславскаго тракта отъ г. Юрьева до с. Симы, добавивъ эти давныя таквми, которыя будутъ необходимы и которыя можно будетъ получить въ настоящеѳ время зимою. 4 . По вопросамъ о типахъ сооруженій управа признала: а) ширину полотна по верху установить въ 5,50 саж., а именно: мостовая шириною 1,50 с. и 2 обочины шириною каждая по 2,оо саж.; б) ширину полотна мостовъ въ свѣту установить въ 2,зо саж. (соотвѣт. ст. 7 6 3 уст. пут. сообщенія); в) мосты устраивать при всякихъ отверстіяхъ съ перилами вышиною въ І 1/ 2 арш. Вслѣдствіе этого постановленія г. Панковъ представилъ докладъ слѣдующаго содержанія: представляемыя мною при семъ смѣты по переустройству пяти участковъ Перѳславскаго тракта составлены во исполненіе журнальнаго постановленія Юрьевской уѣздной зем- ской унравы отъ 3-го марта сего года, а именно: 1) Смѣта № 1-й на сум м у ............................. 3 6 2 0 р. 4 4 к. 2 ) " № 2- й , ............................. 5 6 8 6 „ 24 „ 3 ) № 3 -й безъпостояннаго моста чрезъ рѣку Селекшу . ......................................... 2 6 0 6 „ 81 „ 4 ) Смѣта №4 - й ............................................ 4 5 3 4 , 27 „ 5 ) „ № 5-й . . . ............................... — „ — , Всего . . . 1 6 4 4 7 р. 76 к. Мостъ чрезъ р. Куфоть въ селѣ Сорогужинѣ спроектиро- ванъ мною долговременнаго типа на камѳнныхъ опорахъ, съ про- катнымв балками литого желѣза.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4