b000000097

временныхъ типовъ. Подобная система работы находится въ полномъ согласіи какъ со смысломъ закона 1 іюня, такъ и видами правительства, а слѣдовательно встрѣтитъ иолпое сочувствіѳ и поддержку со стороны мин. внутреннихъ дѣлъ; изъ прилагаемой при семъ смѣты Псковскаго земства. разосланной министерствомъ, какъ заслужившей одобрепіе, видио, что расходъ ио ней ваз- начѳнъ имевно на первовачальвое исправленіе дороги, что само собою предполагаетъ и дальнѣйшее ея усовершенствованіе. Между тѣмъ эта смѣта составлева крайве несовершенно, мы же здѣсь предполагаемъ нѣчто болѣѳ совергаенное. строго обоснованвоѳ, какъ въ техническомъ, такъ и эковомическомъ смыслѣ. Если подоб- выя соображенія управа находитъ заслуживающими вниманія, то вслѣдъ за симъ мною будетъ представленъ докладъ о типахъ со- оруженій, строго согласованвыхъ со смысломъ вастоящаго до- клада. Этимъ докладъ Панкова и оканчивается, затѣмъ управа докладываетъ собранію слѣдующеѳ: Юрьѳвскимъ уѣздомъ пролегаютъ чѳтырѳ земскіѳ тракта, имѣющіе направленіѳ отъ г. Юрьева, первый къ городу Влади- міру, второй къ городу Суздалю, третій къ городу Переславлю и четвертый. такъ называемый Ново-Стромынскій, къ городу Александрову. Послѣдній трактъ Ново-Стромынскій по поставовле- нію уѣздваго земскаго собранія 9 октября 1 8 9 ? г. признавъ подлежащимъ переводѵ въ проселочную дорогу, о чемъ и возбуж- дено ходатайство. но отвѣта на это ходатайство еще нѳ ио- лучево. Владимірскій и Суздальскій тракты въ настоящее время имѣютъ важное экономическое значеніе, обслуживая восточную часть уѣзда, ио съ проведеніемъ желѣзной дороги отъ города Юрьева до села Тейкова, которая въ настоящее время устраивается и къ 1 явваря 1 8 9 9 года должна быть открыта, эта часть уѣзда будетъ обслуживаться желѣзвой дорогой и слѣдовательно тѣ тракты не будутъ имѣть того значенія, которое имѣютъ. За тѣмъ оетается Переславскій трактъ. Этотъ трактъ и Владимір- скій согласно постановлевію уѣзднаго земскаго собравія. утвержден- вому губернскимъ земскимъ собравіемъ 10 явваря 1897 г., на- мѣчевы ва первую очередь по улучшенію ва суммы губернскаго дорожнаго капитала. Принимая вышеизложеиное во вниманіе. управа признала вѳобходимымъ первовачально приступигь на суммы дорожваго ка-