b000000096

в е д о м о с т ь о ходѣ работъ по устройству дорожньіхъ сооруженій изъ губернскаго дорожнаго капитала за 1911 года. Размѣръ сооружоній © н 3 : ® я о і Какимъ сио- собомъ про- изводятся работы, хо- зяйствен- нымъ или Когда работа о о о о п = Противъ тех- нич. смѣты. © Названіѳ уѣзда и сооружѳній. въ саженяхъ. - ® 5 О і—і с 5= X о трѣна или црв- ията губериск- имъ зѳмствомъ. Р — - 8 о ч =5 5 *>. в.о Пере- расходъ. Сбере- женіе. 5 * 3* 44 і Ж св Длина. ПІнрииа Высота. РУБ. к. подряднымъ. РУБ. К. РУБ. к. РУБ. К. в 1 2 3 4 5 Юръевскій уѣздъ. См. № Участокъ на цроселочиоН дороі*Ь изъ с. Симы въ Гавриловскііі посадь, близъ с. ІІІеготскаго. Зомляноо п о л о т и о .........................................................п. с. О д ѳ р н о в к а ...................................................................... п. с. Дсревяіііій мостъ отъ 19,50 с............................................ ІІостановка т у м б ъ ........................................................ шт. Моіаоніе............................................................................... п. с. 130 260 19,50 250 130 3,50 2,70 1,30 696 20 1528 221 873 70 80 25 25 60 1 9 * \ а. ж / 3 я 1 ° X 1 е Окончено и ос- мотрѣно главн. инжѳи. Пладнм. губер. земства 17 сеит. 1911 г. — — Итого...................................... — — — 3340 60 — — 3340 60 — — — — Анъковскій трактъ. 1 о 3 4 5 6 Землнное и о л о т н о .........................................................п. с. Деревяиныя работы, б р е в е и ъ .................................шт. , я канавы........................................... „ М о ш е н іе ........................................................................... „ „ Постановка т у м б ъ .........................................................иіт. 3°/о на нрисиособлѳніѳ по § 7 ур. иол........................ 257,5 515 380 257 100 3.50 1.50 1 430 41 133 2675 82 100 20 20 28 50 86 г « & * I 3 Окончено и ос- мотр.постройка глав. инж. Влад. губ. земства. — — Итого...................................... — — — 3463 04 — — 3463 04 — — — —