b000000094

По заявлѳнію содержателя перевоза чрезъ рѣку Нерль при с Мирславлѣ, мѣщанина М. В. Орлова объ увѳличѳвіи платы за нѳревозъ. Содержатель перевоза черезъ рѣку Нерль, мѣщанинъ Михаилт. Пасильевъ Орловъ 17 декабря 1901 г. обратился въ уѣздную управу съ заявленіемъ слѣдующаго содержанія: практиковавшійся способъ переправы чрезъ рѣку Нерль на плоту имъ, Орловымъ, весной сего 1901 года замѣненъ переправой на лодкѣ, какъ болѣе удобной и без­ опасной, такъ какъ плоть встрѣчалъ очень сильный иапоръ воды и бывали случаи, что капать отъ этого обрывался, но и переправа устроенная Орловымъ на лодкѣ па практике оказалась не совсѣмъ удобной, а потому онъ предполагаете устроить паромъ на двухъ лодкахъ, почему и просить управу, не найдетъ ли она возможнымъ или возвысить плату за содержаніе перевоза при селѣ Мирславлѣ, или выдать единовременное нособіе на устройство второй паромной лодки. Представляя объ этомъ на благоусмотрѣніе земскаго собранія, уѣздная управа нмѣетъ честь доложить, что по постановллнію собра­ т а 9 октября 1897 года, земствомъ уплачивается ежегодно за содер- жаніс переправы при с. Мирславлѣ 200 рублей взамѣнъ сборовъ по таксѣ. Въ настоящемъ 1902 году хотя Орлову и были выданы на­ значенные на этотъ предметъ 200 руб., но нсревозъ на паромѣ со­ держался очень неисправно, что видно изъ имѣющейся въ дѣлахь управы переписки; такъ, нанримѣръ, изъ акта, составленная нриста- вомъ 2 стана 10 мая сего года, видно, что наромъ хотя и устроень на двухъ лодкахъ, но для большей безопасности, его слѣдуетъ уве­ личить въ длину на 2 аршина, возвысить на паромѣ загородки на пп.п.аршипа и укрѣпить ихъ на полу парома. Содержатель перевоза Орловъ, обязываясь устроить на паромѣ загородки, въ то же время от­ казался увеличивать паромъ въ длину. Затѣмъ изъ доклада объ осмо­ тр !, пронзведенномъ члсномъ управы В. Н. Самаржи, видно, что лодки, на которыхъ былъ устроенъ паромъ, слншкомъ коротки, и поэтому экн- пажъ съ упряжью хотя и можеть стать, но слишкомъ близко къ краю, и какъ бы ни были высоко устроены перилы, лошади все таки бу- дутъ бояться, такъ какъ площадь парома мала, и пастилка на немъ должна быть устроена плотно и укрѣплена прочно, не изъ досокъ не- подогнатыхъ, отчего образуются большія щели, и вслѣдствіе плохого укрѣпленія настилка имѣетъ мало устойчивости, и на ней нельзя прочно укрѣпить псрнлы. Кромѣ того, 24-го мая сего года Мирслав- скимъ волостнымъ старшиной быль составленъ акте, что содержатель перевоза Орловъ отказался перевезти на паромѣ ратииковъ, ѣхав- шихъ въ учебный сборъ, ссылаясь на сильный вѣтеръ и непрочность каната. Пмѣя въ виду вышеизложен иыя неисправности Орлова, уѣзднал > права полагаете нъ нросьбѣ объ увеличеніи платы за перевозъ ему,