b000000064

87 дежная, ременная съ мѣднымъ наборомъ, экипажей достаточно, а именно: два тарантаса троечныхъ, каждый съ открытымъ верхомъ и кожаннымъ Фар- тукомъ, тарантасъ парный безъ верха, тарантасъ для одиночки и пары съ кожанымъ Ф а р т у к о м ъ , парная телѣга, троечная зимняя повозка съ верхомъ и кожанымъ Ф а р т у к о м ъ , двои троичныя сани, обп- тыя одни ковромъ, а другія цыновкой, парные са­ ни (обшивни) съ цыновочнымъ Ф а р т у к о м ъ п санп казанскіе для одиночки. Экипажи всѣ прочны и по- мѣстительны. Проводники (ямщики) поведенія трез- ваго, управлять лошадьми умѣютъ,—и каягдый не молояге 18 и не старѣе 45 лѣтъ. Число проводниковъ соразмѣрно числу лошадей и надобности. Требова- нія полицейскаго управленія исполняются содержате- лемъ съ надлежащею точностію. Словомъ: содержа- ніе лошадей и экипажей при шуйскомъ полицей- скомъ управленіи производится во всемъ согласно заключенному 31 декабря 1865 года контракту. Подтверяіденіемъ сему служитъ, что повѣренный Володина, вслѣдствіе усиленнаго разгона лошадей, держитъ еще двухъ сверхъ положеннаго числа по контракту и за первую половину года получилъ въ иснравномъ содержаніи свидѣгельство. А что ка­ сается жалобы довѣреннаго Володина г. Николь- скаго на шуйскаго уѣзднаго исправника и полицей­ ское управденіе, то ягалоба Никольскаго не лишена основанія; въ этомъ можно убѣдиться изъ того, что лошади требуются большею частію безъ пись- менныхъ приказовъ и не всегда въ томъ чпслѣ, какъ полояіено закономъ. Наприм. для засѣдателей отъ поселянъ, вмѣсто одной лошади, всегда почти требовалось двѣ и подобно сему давалось двѣ лошади