b000000051

По вопросу о соединеніи города Суздаля съ желѣзно- дорожной вѣтвью. Вонросъ о проведеніи кь городу Суздалю желѣзной дороги, много разъ обсуждавшійся въ Городской Думѣ и земскнхъ собраніяхъ, и, не- давшій городу до сего времени желаемыхъ результатовъ н, вслѣдствіе этого, нѣсколько лѣтъ уже не появлявшійся вь числѣ дѣлі., обсуж- даемыхъ думою, за послѣднее время опять становится нредяетомъ об- сужденія мѣстнаго населенія. Вопросъ этогь, за все долгое время своего существованія, не потерялъ своей остроты и теперь, такъ же какъ и нѣсколько лѣтъ тому назадъ. жизнь настойчиво требуетъ его разрѣшенія. Прежде городъ п земство ходатайствовали о нроведеніи къ горо- ду Суздалю желѣзной дороги или отъ станцін Владиміръ нли огь стан- ціи Гавриловъ Посадъ, имѣя въ виду прежде всего Суздаль, какъ ко- нечный иунктъ лннін, н это, можетъ бытъ, служнло препятствіемъ къ соединенію Суздаля желѣзною дорогою съ одной нзъ блнжайшихъ къ нему желѣзнодорожныхъ линій, такъ какъ доходность нредполагавшей- ся городомъ дороги представлялась сомнительною. ІІынѣ ноявляется новый проектъ желѣзвой дороги не до Суздаля только, а черезъ Суздаль. ІІредположенія по этому нроекту заключают- ся въ слѣдующемъ. Горолъ Владиміръ уже нѣсколько лѣтъ соединенъ особымъ рель- совымъ путемъ съ Рязанско-Уральской желѣзной дорогой. Этотъ же- лѣзнодорожнын путь въ настоящее время не имѣетъ особаго значенія, такъ какъ онь оканчивается во Владимірѣ и не сближаетъ юго-востокъ Россіи съ сѣверной частію ея вообще и съ Петербургомъ въ особен- ности. Теперь всѣ грузы, идущіе съ юговосточныхъ желѣзныхъ до- рогъ на сѣверъ направляются черезъ Москву, дѣлая довольно норядоч- ный крюкъ. А потому, чтобы сократить путь для грузовъ съ юго- востока на сѣверъ, необходпмо сооружепіе такоіі желѣзнодорожной лп- ніи, которая дала бы необходнмое сокращеніе путп. Такой желѣзнодорожный нуть теперь, прн существованіи Рязанско- Владимірской дороги, сслн мы обратимся къ картѣ России, возможенъ только въ такомъ наиравленін: Владиміръ—Суздаль, Аньково—Яро- славль (или Ростовъ Ярославскій). Эта предполагаемая дорога сокра- тпгь путь съ юга-востока на сѣверъ не менѣе какъ на 100 верстъ, 2 2