b000000007

111 и чтобы означениый подрядъ утвержденъ былъ за нимъ непозднѣе 14 числа сего мѣсяца. Онъ же, Тара- совъ, принялъ на себя и устройство двухъ паромовъ, согласно смѣтамъ и проэктамъ, съ исключеніемъ лишъ размѣра толщины досокъ для дна вмѣсто трехъ на два съ половиною вершка, за восемь сотъ тридцать восемь рублей за паромъ, и съ тѣмъ при томъ, чтобы паромы эти дозволено было устроить ко дню весенней переправы въ 1868 г. и при томъ или въ гор. Владимірѣ или въ другомъ какомъ-либо мѣстѣ. Сверхъ сего Тарасовъ обязался, въ случаѣ утвержденія за нимъ паромной переправы на два года, въ послѣдній годъ таковую производить уже на новыхъ судахъ, если устройство ихъ также будетъ утверждено за нимъ. Болѣе подробныя усло- вія Тарасовъ выразплъ въ особой подпискѣ. Что же касается до устройства лодокъ, то таковаго устройства подрядчики на себя не приняли, заявивъ, что составленный проэктъ совершенно не удобенъ и что и въ прежнее время иодрядчикн выставляли лодки совершенно другой конструкціи, болѣе удоб- ной и примѣнимой къ настоящей потребности. При этомъ уѣздная управа препроводила въ губернскую управу подписку купца Тарасова, проэктъ и смѣты, а также и кондиціи, присовокупя что по мнѣнію ея, выпрошенныя Тарасовымъ цѣны нельзя не при- знать выгодными, особенно въ виду крайней бли- зости срока весенней иереправы. И во 2-хъ объяв- леніе, поданное сего же 13 числа въ губернскую управу купцомъ Тарасовымъ, въ которомъ Тарасовъ заявляетъ управѣ, что постройку новаго наплавнаго моста чрезъ р. Клязьму, трехъ новыхъ паромовъ и четырехъ лодокъ и содержаніе оныхъ въ теченіи