b000000006

ІІо командировкѣ на мѣсто техшіка и по сострвленіи имъ смѣты на устройство мостовъ, выясннлось, что ностройка ихъ обойдотся въ 1018 р. ‘25 к. Лѣсъ, отпуіцеииый казной, оказался нвсоотвѣтствую- іцихъ размѣровъ и очень нлохого качества. Докладывая объ этомъ на благоусмотрѣніе собранія, управа но- лагала бы съ своей стороны отнестн трактъ Досчатое-Шиморское- Сновѣдь, въ виду довольно большого движенія но нему, къ 1-й оче- реди по улучшенію за счетъ дорожнаго капнтала для устройства вы- шеозначенныхъ мостовъ и просить губернское земское собраиіе объ ассигнованіи денегъ нзъ дорожнаго капитала. Относнтелыю же лѣса хлопотать нредъ уиравляющимъ казенными нмуществами о безплат- номъ отпускѣ смѣтнаго колнчества и размѣровъ. Если же собранію не угодно будетъ съ этимъ согласиться, то не найдетъ ли оно возможнымъ ассигаованную уже сумму въ 400 р. выдать обществу съ обязательствомъ выстронть сооружснія за свой счетъ. По поводу упорядоченія Шиморскаго перевоза черезъ р. Оку. Д. № 345-1904 г. Исполняя постановленіе земскаго собранія отъ ‘27-го сентября 1905 года, уѣздная управа предложнла ІІІиморскому обществу нсре- дать содержаніе Шиморскаго перевоза черезъ р. Оку въ вѣдѣніе зем- ства, но обіцество отъ заключенія условія уклонилось, находя рѣшеніе этого вопроса преждевременнымъ въ виду того что содсржаніе пере- воза въ настоящее время находится въ арендѣ у частнаго- лица. Объ этомъ уѣздная управа имѣетъ честь доложить на благо- усмотрѣніе земскаго собранія. Объ упорядоченіи перевозки тяжестей по Муромскому тракту. Д. № 15— 1907 г. Земская управа считаетъ своимъ долгомъ довести до свѣдѣнія земскаго собранія, что при перевозкѣ большихъ тяжестей по Муром- скому тракту лица, производяіція эти перевозки, не принимаютъ никд- кихъ цредосторожностей отъ порчн полотна и тЬмъ наносятъ земству матеріальный уіцербъ. Такъ напримѣръ въ нынѣшнемъ году, послѣ только что пронзведеннаго ремонта полотна на этомъ трактѣ перево- зились по нему локомобили и паровые котды, вѣсомъ болѣе 300 иуд., причемъ колесами экипажей были попорчены бровки и края мостовой и земство поэтому доджио было виовь его чинить. Объясняется это тѣмъ, что кодес* экинажей, на которыхъ пронсходнла перевозка тя- жестей, имѣютъ обыкновенной ширнны ободъ, мсжду тѣмъ какъ обо- — 185 —