Заброшенный участок Женработа на «Правде» - на задворках Ко дню 8-го марта на фабрике «Правда» были созданы бригады работниц по проверке того, что сделали хозяйственники, фабком и парторганизация по работе среди женщин и по внедрению женского труда в производство. Выяснилось, что со стороны фабкома никакой работы по выдвижению ее было. Фабкомом было проведено только 3 делегатских собрания, на которых о выдвижении ничего не говорилось. Работой выдвиженок фабком не интересовался. Администрация нужной помощи не оказывала. А между тем опыт показал, что женщина работает не хуже мужчины. Например, есть на фабрике подмастер, машинист и браковщицы -женщины, которые работают не хуже мужчин, прогулов и выговоров у женщин меньше. По партийной линии бригады выявили, что комсомол работы среди девушек не вел совсем. Со стороны партячейки работа среди женщин тоже была слабой, не было даже плана работы. Проведено лишь пять делегатских собраний. Плохо вовлечены в политкружки вновь вступившие в партию женщины. Посещаемость делегатских собраний была плохая - из 50 делегаток посещало собрания лишь 10 - человек. К 8-му марта работы среди женщин по вовлечению их в партию не велось. Со стороны администрации женщине также уделялось мало внимания. При сокращении в первую очередь сокращали женщин, квалификацию не повышали, мастера грубо обращались с выдвиженками, подчас обзывали нецензурными словами. В дальнейшем есть перспективы, что работа среди женщин на фабрике улучшится. Администрацией сейчас составлен план внедрения женского труда в производство. В клубе выделен день для женработы один раз в декаду. Намечено около 15 женщин на выдвижение. Организованы ударные женские бригады качества. Источник: Заброшенный участок // Призыв. – 1931. – 9 марта. – С. 3.
К постройке завода «Приборстроя» Проект строительства заканчивается. Начата работа по приспособлению корпуса «Правды» и участка для цехов (Беседа с главным инженером-строителем Ясским) Главный инженер-строитель вновь создаваемого завода - «Приборстрой» т. М. Л. Ясский во время пребывания его во Владимире имел с нашим сотрудником беседу по вопросам строительства. Первоначальный план создания «Приборостроя» был составлен с таким расчетом, чтобы разместить производство в пустующих ныне корпусах фабрик «Пионер» и «Правда». Однако, после всестороннего обсуждения этого вопроса, управление строительством пришло к заключению, что фабрика «Пионер» для новых производственных целей совсем не пригодна, а «Правда» может быть использована лишь на время, ибо дальнейшее расширение нашего производства на территории этой фабрики невозможно, в виду слабости грунта и затопления фабричного участка во время весенних разливов. Накануне строительства Поэтому, было решено строить завод на другом, совсем новом участке, площадь которого составляет 16 гектаров. Исследование грунта на этом участке дало положительные результаты. Сейчас идет более углубленное исследование для того, чтобы окончательно выяснить, какай фундамент должен быть возведен под новые корпуса. Ведется работа по нивелировке участка, подготовке его. Одновременно разрешаются вопросы, связанные с проводкой канализации, электроэнергии, водопровода, дорогами и т. д. Как только проект строительства нового завода окончательно будет закончен (произойти это должно в ближайшие дни) и утвержден, мы немедленно приступаем к самому строительству.
Вопросы, связанные с организацией строительных работ, подготовкой завода к пуску его, разрабатываются в опытно-конструкторском отделе при управлении строительством в Москве. Одновременно с этим, управление решило использовать пустующий корпус фабрили «Правда» для организации там нескольких вспомогательных цехов будущего завода и для выпуска в будущем году автоприборов. Через полтора-два месяца Сейчас корпус, о котором идет речь, передан в ведение «Приборстроя». Уже начата работа по приспособлению этого корпуса и участка для цехов, с таким расчетом, чтобы через полтора-два месяца приступить к монтажу внутреннего оборудования. Сделанный заказ на это оборудование должен быть выполнен в ближайшие дни. Девять тысяч рабочих По предварительному проекту «Приборстрой» должен быть полностью отстроен, оборудован и пущен в эксплоатацию в конца 1933 года. Продукции своей «Приборстрой» в последующем году должен дать на сумму около 100.000.000 руб. В оборудованном корпусе «Правды» в течение будущего года должно быть выпущено на 4.000.000 руб. На новом заводе, когда он начнет работать полностью, будет занято 9000 чел. рабочих. В будущем же году, в оборудованном корпусе «Правда», будет работать до 1500 чел. Постепенно по мере развития нового строительства, оборудование из этого корпуса будет переноситься во вновь отстроенные цеха и корпуса. Таким образом видно, что строительство «Приборстроя» будет вестись по двум направлениям - подготовка цехов для завода в бывшем корпусе «Правды» и строительстве и подготовка корпусов с цехами на участках. Подготовка кадров «Приборстрой» берет также на себя весьма большую задачу по подготовке своих кадров. Готовить их будет местный механический техникум, при котором открываются еще вечерние профтехнические курсы. Подготовка кадров, кроме того, будет итти на одном из московских фабзаучей, переданном в распоряжение завода, и на заводе «Авиоприбор».
Как известно, строительная контора «Приборстроя» в нашем городе уже организована. Сейчас здесь срочно идет набор необходимого штата и т. д. Одновременно с основным строительством разрешается вопрос и с жилищным строительством. «Приборстроем» приобретено 2 уже отстроенных и 2 недостроенных еще дома. Райжилсоюз отказывается передать «Приборстрою» еще два дома, находящиеся вблизи строительного участка. Этот спорный вопрос надо разрешить в ближайшее время. Какие трудности встречаются сейчас в деле организации «Приборстроя»? Самая основная трудность сейчас это набор инженерно-технического персонала. Со стороны областных и местных организаций было обещано мобилизовать для строительства ряд инженерно-технических работников. И вот до сего дня ни один еще работник для «Приборстроя» не дан. Наоборот даже. Сведанный здесь хлопчато-бумажный трест, организуя свой аппарат, уже успел переманить к себе некоторых работников, с которыми вел переговоры «Приборстрой». Местный инженер-строитель Тагунев, принятый «Приборстроем», оказался принятым уже и в Трест. Конечно все это недопустимо. ИзоблСИХ дал твердое обещание мобилизовать для «Приборстроя» 18 специалистов по холодной обработке. Но до сих пор ни один еще специалист не прибыл. Плохо также обстоит дело со снабжением прибывающих для строительства лиц. Местным снабжающим организациям на это надо обратить внимание. В будущем снабжение будет итти в централизованном порядке, но сейчас его должны наладить местные органы. Сегодня, в 8 часов вечера, в межсоюзном клубе созывается конференция инженерно-технических работников с представительством одного делегата от 5 ИТР. На конференцию приглашаются: ударники, директора фабрик и заводов, председатели ФЭК, секретари партячеек и комсомольский актив. Избранные делегаты должны быть освобождены от работы. На повестке дня: Новые задачи ИТP в новых условиях и новой обстановке. Источник: К постройке завода «Приборстроя» // Призыв. – 1931. – 25 авг. – С. 2.
«Приборстрой» - ударная стройка К 1 января 1932 г. пустить учебно-экспериментальный цех завода - Новое строительство полностью должно быть закончено к концу будущего года. - Все внимание - обеспечение завода кадрами. Срочно закончить составление проекта Президиум ВСНХ СССР 15/ІХ постановил: «Обязать управляющего ВОТИ (всесоюзное объединение точной индустрии) категорически закончить составление проекта владимирского «Приборостроя» не позднее 20 сентября. Предложить Энергоцентру немедленно обеспечить строительство названного завода электроэнергией. Предложить Союзстрою обязать один из стройтрестов принять к исполнению строительство завода во Владимире, обеспечив пуск завода и сроки, установленные президиумом ВСНХ СССР». Сроки строительства завода В оборудуемом сейчас пустующем корпусе фабрики «Правда» будет организован учебно-экспериментальный отдел «Приборстроя». Отдел должен уже начать работу не позднее 1 января 1932 г. Новое же промышленное строительство должно быть закончено с таким расчетом, чтобы к концу будущего года завод был пущен на полный ход. В соответствии с постановлением президиума ВСНХ СССР «Приборстрой» будет производством, смежным с нижегородским автозаводом. В связи с этим, постройка «Приборстроя» является ударной. Здание гортеатра - под клуб «Приборстроя» Здание Владимирского гортеатра передано «Приборстрою». Здесь будет оборудован клуб для рабочих и служащих нового завода. Передается заводу и здание городской электростанции. Здесь будет
будет организован гараж завода. С весны будущего года на участке электростанции будет развернуто заводское строительство. Дать 20000 кв. метров жилплощади К 1 января 1932 г. «Приборстрою» потребуется 20000 кв. метров жилой площади для рабочих и специалистов завода. Из этого количества 12000 мвт. завод должен найти в городе сам. Остальные же 8000 кв. метров обязался предоставить горсовет. Сейчас основная задача - добиться, чтобы горсовет полностью выполнил свои обязательства и жилплощадь заводу предоставил точно в требуемые сроки. Кадры - новому заводу К 1 января заводу потребуется 379 рабочих. Как будет покрыта эта потребность в рабочей силе? Часть высоко-квалифицированных рабочих (бригадиры, наладчики и т.д.) даст Москва. Далее, человек сто, при помощи местных партийных, профессиональных и хозяйственных организаций, предполагается мобилизовать из числа специалистов-рабочих, зарегистрированных биржей труда и работающих сейчас в других предприятиях и учреждениях. Затем, часть рабочих должны будут дать фабрики и заводы области. Соответствующее решение обкома партии на этот счет есть. Начальник сектора труда и кадров завода т. Прокофьев на-днях выезжает по предприятиям области для выявления количества рабочих, которых можно будет взять на завод. Неквалифицированные рабочие будут набраны из числа членов семей рабочих и служащих города. Здесь надо сказать, что основной-то пролетарский костяк рабочих завода будет составлен из рабочих текстильных предприятий. Задача всех организаций - помочь заводу в укомплектовании кадра рабочих, в проведении мобилизации части рабочих из числа уже работающих сейчас на предприятиях и учреждениях. Труднее будет с дальнейшим обеспечением завода кадрами. Во втором квартале 1932 г. заводу потребуется еще около 300 рабочих.
В основном это количество рабочей силы должны будут дать организуемые заводом курсы при механическом техникуме. Сейчас на курсы подано уже около 800 заявлений. На-днях особая комиссия займется разбором заявлений. Курсы предполагается открыть 1-10 октября (в зависимости от того, как подготовится техникум). Занятия в техникуме намечается устроить в три смены. Утром занимаются студенты техникума. А затем, в две вечерние смены - курсы. Одни курсы, продолжительностью в 6 месяцев, намечается открыть для тех, кто уже имеет некоторую подготовку по специальности. Вторые курсы продолжительностью в 9 месяцев - для тех, кто такой подготовки не имеет. Основное, во что упирается сейчас вопрос при организации курсов - это недостаток оборудования (станков и т. д.). Часть оборудования должны будут дать предприятия области. После пуска учебно-экспериментального отдела завода (в корпусе фабрики «Правда») часть рабочих будет готовиться в этом отделе. Предполагается устроить так: в утреннюю смену в отделе идет основная производственная работа в вечернюю смену - учебная работа. Школа ФЗУ в изоляторе Центром отпущено владимирскому изолятору 180 тысяч руб. на организацию в изоляторе школы ФЗУ. Из числа подростков-заключенных, в качестве исправительно-воспитательного мероприятия школа ФЗУ будет готовить рабочих для «Приборстроя». В школу будет принято человек 100-200. Источник: «Приборстрой» - ударная стройка // Призыв. – 1931. – 21 сент. – С. 2.
Завод пустить 1 декабря 1932 г. Строительство должно быть закончено не позднее 1 августа будущего года 26 сентября при управлении ВОТИ (всесоюзное объединение точной Индустрии) состоялось совещание о сроках строительства владимирского завода «Приборстрой». Решено все промышленное строительство в основном закончить не позднее 1 августа 1932 год». К этому же сроку должно быть выполнено и 50 проц. программы жилищного строительства. Остальные 50 проц. жилстроительства должны быть закончены к 1 ноября 1932 г. Срок пуска завода установлен 1 декабря 1932 г. Исходя из этих сроков, «Приборстрою» предложено немедленно приступить к разработке подробных календарных графиков строительных работ, к составлению производственных смет и рабочих чертежей как по строительству, так и по оборудованию. Основные фундаменты промышленных зданий завода должны быть заложены в строительный сезон 1931 г. «Приборстрою» предложено немедленно заключить с соответствующими организациями договоры на разработку гравия, с тем расчетом, чтобы к 1 ноября десять тысяч кубометров гравия были уже на площадке нового строительства. В ближайшие два-три дня проект строительства завода будет окончательно рассмотрен в научно-техническом совете ВСНХ СССР. После этого начнутся работы. Строительная контора «Ивстройоб‘единения» уже организована при управлении. «Приборостроя» и сейчас заканчивает набор аппарата. Источник: Завод пустить 1 декабря 1932 г. // Призыв. – 1931. – 6 окт. – С. 2.
Автоприбор должен быть пущен 1-го мая Оборудование поступает. - Ударными темпами вести монтаж. - В срок пустить завод Прежде всего - несколько пояснений. «Автоприбор» - это бывший «Приборстрой». Новое название завод получил потому, что он переходит на выработку исключительно измерительных приборов для автомобилей. С московским «Приборстроем», с которым завод раньше был тесно связан - сейчас - сейчас он разделился и перешел в непосредственное подчинение всесоюзного объединения точной индустрии (ВОТИ). На «Автоприборе» создано самостоятельное заводоуправление. Директором завода является товарищ Титов, его заместителем - тов. Князев и техническим директором - тов. Ясский. Директор т. Титов сообщил нашему сотруднику рад данных о том, в каком положении находится сейчас вопрос о развертывании производства завода. По постановлению президиума ВСНХ (сейчас наркомат тяжелой промышленности) и ВОТИ, «Автоприбор» в настоящий момент вступил уже в пусковой период. Создана специальная пусковая комиссия, под председательством зам. Управляющего ВОТИ тов. Грецова. Правительством дана твердая директива - пустить «Автоприбор» к 1 мая текущего года. Чтобы обеспечить своевременный пуск завода - ВОТИ приняло ряд срочных мероприятий. 125 станков мы получили от Металлоимпорта, а также от ряда других заводов. 27 станков уже поступили и устанавливаются. Монтаж несколько тормозится лишь недостатком литья. В первую очередь будут пущены цеха инструментальный, ремонтный и цех литья под давлением. Завод будет выпускать следующие приборы: спидометры, стеклоочистители, показатели уровня бензина и масляные манометры.
Чтобы подготовит рабочих к освоению нового производства - мы в настоящий момент договариваемся с ВОТИ О том, чтобы путем кооперирования с другими заводами - получать сейчас от этих заводов готовые детали указанных выше приборов и вести у нас во Владимире сборку. Эту сборку предлагается начать во второй половине февраля. Сборка поможет нам освоиться с новым делом с тем, чтобы к 1 мая с момента пуска завода, мы с большим успехом могли бы самостоятельно производить приборы. Как обстоит дело с квалифицированными кадрами для нового завода? Заводу при развертывании производства на полную мощность потребуется всего около 2500 рабочих. На первое время пуска мы в достаточном количестве будем обеспечены квалифицированной рабочей силой со своих профкурсов при механическом техникуме. Для подготовки квалифицированных бригадиров мы выделяем ряд рабочих и пошлем их для ознакомления с рабой на некоторые новые однородные с нами предприятия. Чтобы обеспечить в дальнейшем завод рабочими кадрами - мы берем шефство на №-ским полком. Заключение договора о шефстве будет проведено в 14 годовщину Красной армии. Что касается административно-технических кадров, то на первое время и здесь дело обстоит удовлетворительно. Аппарат основных цехов уже укомплектован за счет бывшего «Приборстроя». Как обстоит дело со строительством? Новое промышленное строительство (постройка новых корпусов) перенесено на 1933 год. В текущем году мы будем лишь достраивать купленные нами дома, строить новые общей кубатуры такие же, как и имеющиеся. Все городские организации должны оказать надлежащую помощь этому новому строительству. Пустить в ход «Автоприбор» к первому мая во что бы то ни стало. Источник: Автоприбор должен быть пущен 1-го мая // Призыв. – 1932. – 6 февр. – С. 2.
Пустить «Автоприбор» к 1 мая! «Овладение в кратчайшие сроки полной мощностью предприятий, подбор и правильная расстановка командных кадров и рабочих, правильная организация работы предприятий в целом, каждого станка, каждой машины, каждого агрегата - в частности и повышение на этой основе производительности труда как на новых, так и на старых предприятиях - такова решающая организационная задача промышленности в 1932 году». (Из резолюций 17-й партконференции). Сейчас идет работа по монтажу цехов завода «Автоприбор». Оборудование некоторых цехов уже закончено, а инструментальный и ремонтный приступили к работе. Апрель месяц - предпусковой и он является решающим месяцем для завода. В течение апреля должны быть закончены основные цеха. Но это будет зависеть от поступления заказанного и уже занаряженного оборудования. Пуск завода определен и состоится 1-го мая. Однако, уже в апреле начнет работать сборочный цех, который приступит к выпуску приборов для автотракторной промышленности, как например: спидометров - счетчик измерения скоростей, автомобильных стеклоочистителей, указателей уровня бензина и масленок контроля. Детали для этих приборов будут частично изготовляться нa заводе «Автоприбор», а часть из них будет поступать с других заводов. По производственной программе, принятой на 1932 год, завод «Автоприбор», начиная с апреля до конца года, должен выпустить продукции на сумму около 8 миллионов рублей и, таким образом, полностью обеспечить потребность наших автомобильных и тракторных заводов в контрольно-измерительных приборах, большая часть которых шла из-за границы. Не совсем благополучно на заводе с подготовкой квалифицированной рабочей силы.
Заводом не разрешена до сих пор, поставленная 17-ой партконференцией, задача: «подготовка технически культурных широких масс рабочего класса и подготовка инженеров - специалистов, действительно способных к ответственному руководству делом, ведущимся на основе новейшей техники». Правда, подготовка кадров идет по линии профтехкурсов, техникума и специальной мастерской домзака, но должного внимания к ним у завода еще нет. Кроме этого, 25 человек обучается на московском заводе «Автоприбор» и 11 человек в киевском физико-механическом заводе. Но этим все-таки проблема кадров на заводе полностью не будет разрешена. К концу этого года на заводе будет занято около 1000 человек, преимущественно рабочих высокой квалификации. Заводоуправление наметило планы по затратам на жилищное строительство. В течение строительного сезона должны быть построены 3 новых 2-х этажных дома и два дома должны быть докончены постройкой. В районе завода будет проведена магистраль городского водопровода и устроена местная канализация. До пуска завода осталась немного более 30 дней. Это обязывает все организации завода, вею рабочую массу биться за разрешение задач, поставленных 17-й партконференцией. «Исключительное значение для быстрого освоения полной мощности новых предприятий имеет, как показал опыт 1931 года, правильная подготовка к пуску этих заводов. Для этого необходимы: а) своевременная подготовка инженерно-технических кадров, инструкторов-бригадиров и рабочей силы новых предприятий, в особенности создание постоянных кадров строителей; б) своевременная подготовка смежных производств и баз снабжения; в) освоение отдельных участков и цехов уже в процессе монтажа, не ожидая пуска завода в целом». Разрешим эти задачи по-большевистски! Источник: Пустить «Автоприбор» к 1 мая! // Призыв. – 1932. – 30 марта. – С. 4.
Ивановскому обкому, облисполкому, облпрофсовету Владимирскому райкому ВКП(б), РИК-у, горсовету, райпрофсовету Редакциям газет: «Рабочий край» и «Призыв» Бурные темпы развития советской авто-тракторной промышленности требуют для удовлетворения выпускаемых автомобилей и тракторов производства собственных измерительных приборов. Для разрешения данной задачи по директивам вышестоящих хозяйственных организаций осуществлены - постройка, монтаж и запуск завода «Автоприбора» в г. Владимире. В день 1-го мая мы празднуем победу на фронте индустриализации - запуск первого в Советском союзе завода автотракторных приборов. Под повседневным руководством областных и районных партийных, советских и профессиональных организаций и большевистской областной и районной печати, по директивам всесоюзного об‘единення точной индустрии (ВОТИ) завод «Автоприбор» добился значительных успехов и готов к пуску. Основные строительные работы на заводе закончены. Монтаж оборудования, намеченный по плану к запуску, выполнен с превышением на 11,9 проц. Несмотря на колоссальные трудности в деле создания первого советского завода автотракторных приборов, мы добились успехов в подготовке к запуску путем постоянного наблюдения и проверки выполнения конкретных задач, поставленных перед нами партией и правительством. Твердое директивное руководство ВОТИ, помощь общественных организаций и печати создали те условия, которые обеспечили возможность запуска завода 1-го мая. Первый трудный этап строительства и монтажа силами лучших рабочихударников и ИТР закончен в срок.
Проект завода разработан полностью силами советских специалистов без иностранной помощи. Установка новых импортных и отечественных станков, а также изготовление специального оборудования для организаций производства гибких валов и литья под давлением проведена силами завода. Вступает в строй наш завод, расширяет путь создания новых отраслей советского точного машиностроения, и освобождает страну от импорта авто-тракторных приборов. Перед заводом стоит вторая сложнейшая задача, - освоить массовое изготовление приборов, полностью обеспечить потребность гигантски растущей авто-тракторной промышленности. Мы, рабочие, ИТР и служащие, берем на себя обязательства - овладеть производством сложнейших приборов спидометра и стеклоочистителя, до сих пор импортируемых из-за границы и, систематически проводя в жизнь 6 условий т. Сталина, выполнить программу и дать стране качественно высокие, дешевые авто-приборы. Включаясь в борьбу за выполнение техпромфинплана на основе твердого единоначалия, ликвидации обезлички, полного проведения хозрасчета, мы обязуемся, отдавая стране все свои силы, знания, энергию и инициативу, каждый цех в отдельности и завод в целом, «при имеющихся материальных возможностях дать стране больше продукция лучшего качества», проводя жесткую экономию материалов и средств. Давая конкретное обещание партии и правительству в выполнении поставленных перед нами задач, мы с первого же дня об‘являем борьбу с разгильдяйством, расхлябанностью, недисциплинированностью, рвачеством, уравниловкой и нечистоплотностью в производстве. Строя свою повседневную работу на основе директив вышестоящих партийных, советских и профессиональных организаций, ведя борьбу с оппортунизмом во всех его проявлениях, в особенности с правой, как главной опасностью, широким развернутым фронтом, методом соцсоревнования и ударничества, сплочением рядов молодого инженерства и специалистов старой школы, на разрешение конкретных производственных задач, мы вступаем в бой за овладение иностранной техникой, разрешение ряда сложнейших технических проблем и выполнение качественных и количественных показателей данного нам задания.
ЦП ВНП(б) - т. Сталину ВЦИК - т. Калинину Совнарком - т. Молотову Н. К, Т. Пр. - т. Орджоникидзе ВОТИ Центральному органу ВНП(б) «Правда» и газете «За индустриализацию» Первый в Советском Союзе завод автотракторных приборов готов к запуску и выполнению программы по выпуску приборов во 2-м квартале. Первого мая начинаем выпуск автоприборов. Под боевым водительством ленинского ЦК ВКП(б), на основе 6-ти условий т. Сталина - обязуемся обеспечить гиганты нашей авто-тракторной промышленности собственными приборами, освоить новейшую технику и освободить Советский Союз от импорта автотракторных приборов. Наркомвоенмору - т. Ворошилову Первого мая начинаем выпуск советских автотракторных приборов. Пуская первый в Советском Союзе завод автоприборов, приветствуем в вашем лице защитницу Советского Союза доблестную Красную армию. Директор завода «Автоприбор» Дзюба. Источник: Дзюба [Ивановскому обкому, облисполкому, облпрофсовету] / Дзюба // Призыв. – 1932. – 1 мая. – С. 2.
Энтузиасты, ударники инструментального цеха в борьбе за пуск завода ...К бывшей фабрике «Правда» был пристроен огромный корпус. Долгое время он стоял без действии. Год тому назад по решению партии и правительства в нем решено было оборудовать завод по изготовлению точных измерительных и контрольных приборов для автотракторной промышленности. С тех пор огромный корпус принял иной облик. В его стенах послышался грохот устанавливаемых станков, стук плотничьих топоров. ...Боролись за пуск завода 1-го мая. Ни дня отсрочки! Завод «Автоприбор» должен быть пущен в срок, - под таким лозунгом шла напряженная работа всех цехов. В нижнем этаже «Автоприбора» расположено несколько цехов - автоматоревольверный, ремонтно-монтажный, цех литья под давлением и др. В самой конце длинного и светлого этажа разместился один из основных цехов, - нерв завода - инструментальный. Еще в марте настоящего года в большом, просторном зале инструментального стояло несколько станков. Время шло... Почти ежедневно на завод прибывало оборудование: сложнейшие импортные станки. Они заполняла пустующие залы. Инструментальный цех стал неузнаваем. Десятки станков всевозможных конструкций стройно расположились в цехе. Цех заработал. Инструментальщики изготавливали нужные до «зарезу» остальным цехам завода - инструменты и равные части. ...С пуском завода «Автоприбора» советская автотракторная промышленность окончательно освобождается от иностранной зависимости. Единственный завод в СССР впервые будет выпускать в своих корпусах точные измерительные и контрольные приборы.
Об этом знал каждый рабочий, инженерно-технический работник и их усилия были направлены на борьбу за своевременный пуск завода 1 мая. Инструментальщики на одном из общих собраний пришли к выводам, что от точной, быстрой и качественной работы своего цеха зависит планомерная работа всех остальных цехов, а следовательно и нормальный ход строительства завода. Малейшая задержка в изготовке инструментов, деталей, частей - верная оттяжка пуска «Автоприбора» 1 мая. Много говорить не стали. Зачем на это тратить драгоценное время? Дорога каждая минута. Единогласно решили; - объявить цех ударным, вызвать на соцсоревнование монтажников за своевременный пуск завода. Об‘явить цех ударным мало, нужно, чтобы каждый рабочий соревновался. Сказано, сделано. Через некоторое время все рабочие были охвачены внутрицеховым соревнованием. В цеху организовались две ударные бригады. Во главе их поставили опытных, квалифицированных рабочих. Таких успехов цех добился благодаря хорошего руководства цехпартячейки во главе с ее секретарем тов. Крюковым - организатором соцсоревнования и ударничества. Кто не знает на «Автоприборе» неутомимого работника, лучшего на лучших ударника тов. Мельзининова? Все. Да как и не знать организатора инструментальной мастерской, мастера т. Мельзининова. Это он с, утра и до позднего вечера всегда возится со станками, как отец с любимыми детьми. Тов. Мельзининов не может не удержаться, чтобы не осмотреть каждый станок. - Бывают ошибки у монтажников, могут ошибиться в расчетах, неправильно установят станки, а потом канителься, - говорит он. Тов. Мельзининов часто по 11-13 часов не выходит из цеха. Разве в предпусковой период завода со временем можно считаться? И тов. Мельзининов первый в цехе отказался от выходных дней, заявив: - Каждый рабочий, инженерно-технический работник должен так работать, лишь бы не было перебоев в цехах. Под руководством тов. Мельзининова цех выпускал режущие инструменты: pезцы, фрезера, метчики, плашки, развертки и т. д. Выпускались формы для цех литья под давлением.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4