Брак - преступление перед Родиной Как известно по вине кузнечного цеха простаивают механические цехи, срывается график по записным частям. В чем причина? Причина кроется в массовом браке поковок. В результате несвоевременного текущего ремонта часто выходят из строя штампы. При запуске таких деталей, как шатун, коленвал, коромысло, всегда оказывается брак до 30-40 процентов. Брак по этим деталям идет с начала пуска завода. Главный технолог, главный металлург, главный конструктор часто совещаются по этому вопросу, но комплексно не доводят дело до конца, не устраняют причины, порождающие брак. Об этом говорит тот факт, что в цехе скопилось 400бракованных коленвалов, кроме того150таких валов было отправлено на другой завод. Брак продолжается по сегодняшний день. 7 февраля отдел технического контроля цеха из 17 коленвалов забраковал 14, 8 февраля пошли в брак 22 вала. То же самое по шатуну. По этой детали 7 февраля было забраковано 102 штуки, 8 февраля - 122 штуки. По такой детали как коромысло 4 февраля из 562 штук было забраковано 212. Всего с 28 января по 11 февраля в изоляторе брака оказалось 105 коленвалов, 380 шатунов и1.200коромысел. Порождает брак плохая подготовка производства, отсутствие доводки инструмента и штампов, нехватка шаблонов и несоблюдение технологической дисциплины. Так, например, по шатуну. Начальник. штампово-инструментального хозяйства Кудринский Не подготовил обрезной штамп в результате он оказался не согласован с молотовым штампом отчего получился перегиб на тавре и зажимах, а также не выдержаны радиусные размеры. Часто начальники смен не выполняют указания мастеров ОТК. 6 февраля мастер Орлов был извещен под расписку, что по коромыслам идет брак. Начальник смена Кузнецов вместо того, чтобы принять меры порвал извещение и до конца изготовлял заведомо бракованную деталь. И он до сего времени не наказан.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4