• На Международной выставке в 1966 году трактор Т-28ХЗ отмечен Золотой медалью, а в 1970 году тракторТ-28Х4М Минсельхозмашем признан лучшей машиной года. Учитывая накопленный опыт эксплуатации хлопководческих тракторов, а также тенденции развития двигателестроения, руководство Владимирского тракторного принимает решение о развитии мощностей по выпуску дизелей с воздушным охлаждением при сохранении производства тракторов. • Поставленные задачи были решены с широким привлечением научно-исследовательских центров. Впервые в стране был создан принципиально новый, четырехтактный, четырехцилиндровый дизель с воздушным охлаждением Д-37. С 1962 года началось его серийное производство. На базе этого дизеля разработаны: двухцилиндровые Д-21, Д-21 А, Д-120, трехцилиндровые Д-22, Д-130, Д-130Т, четырехцилиндровые Д-37М, Д-37Е, Д-144, Д-145Т, шестицилиндровый Д-160 и все их последующие модификации. В период 1978-1981 годов созданы восьмицилиндровые дизели Д-181Т и Д-181ТН. Степень унификации дизелей ВТЗ - 90процентов. • В настоящее время выпускаются двух-, трех- и четырехци-линдровые дизели мощностью от 25 до 80 л.с. Их устанавливают на тракторы и самоходные шасси класса 0,6-0,9, используются на различных коммунальных и дорожно-строительных машинах семидесяти видов. За разработку конструкций ряда универсальных двигателей с воздушным охлаждением и организацию их поточно-массового производства группе работников завода было присвоено звание «Лауреат Государственной премии СССР». Этой работе предшествовал огромный труд ведущих специалистов В. В. Эфроса, А. Н. Салова, Е. Я. Жучкова, В. А. Ищука, Л. Н. Зорина, Б. В. Ильина, В.И. Антонова, П. И. Чирика, С. X. Карагезова и других. • В 1970 году на ВТЗ вместо трактора Т-28Х4 осваивается производство тракторов Т-25 конструкции Харьковского тракторного завода Глубокая модернизация и доработка потребовали привлечения значительных материальных ресурсов, но уже с 1972года был начат выпуск тракторов Т-25А/А2/А3мощностью25л.с. Впервые в отрасли на этих тракторах устанавливалась безопасная кабина каркасного типа, спроектированная на ВТЗ. Тракторы оснащались дизелями с воздушным охлаждением Д-21А1собственного
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4