гидропневмосистемы и работы по улучшению микроклиматических условий труда в кабине трактора. В 1986 году, после завершения государственных испытаний, трактор Т-30 должен быть поставлен на производство. Отличительной особенностью новой модели трактора является увеличенная мощность двигателя. Расширен ряд скоростей, улучшены тягово-сцепные качества трактора за счет перераспределения загрузки на оси, независимого вала отбора мощности гидронавесной системы с повышенным давлением подъема и силовым и позиционным регулированием глубины обработки почвы, оснащения трактора пневмоприводом тормозов прицепа, установки гидрообъемного рулевого управления и гидропривода тормозов и сцепления. Трактор оснащен комфортабельной кабиной с гидравлической системой отопления и приточновытяжной вентиляцией и улучшенным обзором. В дальнейшем в кабине предусмотрена установка кондиционера. Расширен шлейф сельскохозяйственных машин, агрегатируемых с трактором, до130единиц. В новой модели трактора предусмотрено применение деталей из пластмасс: ротор вентилятора дизеля, поддон и кассеты воздухоочистителя, топливный бак, защитные колпаки и др. На испытаниях – трактор Т-30К для обработки высокостебельных и кустарниковых культур. ФотоР. Новикова Ведутся работы по применению деталей, получаемых методом порошковой металлургии и из высокопрочных материалов и сплавов. На испытательной станции внедряется новое стендовое оборудование, в частности, для безразборной диагностики узлов и агрегатов. Смонтированы три стенда, оснащенных новейшей электронной аппаратурой для оценки энергоэкономических показателей двигателей, полученных по линии СЭВ. Заканчивается монтаж энергонасыщенного универсального многопараметрового стенда испытаний муфты сцепления, стендов определения устойчивости и весовых
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4