на тракторы Т-40; а его форсированная модификация - дизель Д37Е мощностью50 л. с. устанавливается на тракторы Т28Х4. Изготовляемые нами двухцилиндровые двигатели Д-21 поставляются Харьковскому тракторному заводу для установки на трактор Т-25и заводу самоходных шасси. В создании и совершенствовании конструкций тракторов и двигателей активное участие принимают работники отдела главного конструктора Е. В. Качаева, В. С. Лебедев, А. Н. Гордеева, С. П. Доркунов, Л. Н. Зорин,Н. В. Воронов и другие. Большая работа за эти годы проведена на заводе по техническому перевооружению производства. Только за четыре года пятилетки в механосборочных цехах установлено 300 специальных и агрегатных станков, а всего в цехах сейчас действует 1147 единиц современного высокопроизводительного оборудования, в том числе 16 автоматических линий. Широко применяются электрофизический и электрохимический методы обработки деталей, холодная высадка, литье в оболочковые формы, штамповка на механических прессах. Ветераны труда отдела главного технолога В. М. Игошин, А. Я. Тимофеев, А. А. Сипакова, Л. П. Ионова и механосборочных цехов - наладчица автоматного цеха Л. М. Суханова, мастер моторного цеха №1 П. Г. Шешенин, начальник участка моторного цеха №3 В. П. Шумов, сварщица прессового цеха Р. А. Пичугина и многие другие вносят большую долю труда в ускорение технического прогресса, наращивание производственных мощностей. Славные труженики металлургического производства слесари литейного цеха №1 Н. М. Елисеев иН. Е. Каретин, формовщица литейного цеха №4 А. А. Степанова, модельщик модельного цеха С. А. Веденеев, заместитель начальника кузнечного цеха В. И. Коноплев, начальник лаборатории Е. Э. Вернер и другие многое сделали для развития завода, повышения эффективности производства. За успехи в выполнении заданий семилетки коллектив нашего предприятия награжден орденом Трудового Красного Знамени. За высокие показатели в соревновании в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина тракторостроители удостоены еще одной высокой награды - Ленинской Юбилейной Почетной Грамоты. Нашему двигателю Д37М- первому в отрасли тракторостроения подтвержден моторесурс 5000 моточасов. В настоящий период решается задача повышения моторесурса базового двигателя до6000мото-часов.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4