Химического завода тов. Лысый. Он умело расставил своих людей, правильно организовал их труд. Поэтому за несколько часов работы химзаводцы сумели оказать большую помощь важному строительству. Более ста рабочих завода «Автоприбор» были заняты на планировке, строительстве проезжей части дороги и на выемке грунта из котлованов специальных помещений. Только на подстанции и на территории депо в этот день работало более 500 горожан. Также активно участвовали владимирцы в воскреснике по строительству троллейбуса и накануне - в воскресенье. При активной помощи общественности строители добились за последние дни заметных сдвигов в сооружении городского троллейбуса. Заканчивается последняя кладка стен 18-метровой вышки депо. Смонтированы железобетонные перекрытия корпуса и котельной, отделывается фасад здания, на 60 процентов закончено отепление железобетонной кровли шлаком. Большие работы ведутся внутри здания депо. Роются внутренние тепловые канавы и канавы для прокладки кабелей. Закончен монтаж котлов. Ведутся работы по устройству всех наружных коммуникаций и по подготовке к бетонированию полов. На тяговой подстанции все строительные работы в основном уже завершены. Ведется монтаж оборудования. Территория подстанция обнесена специальным ограждением. Многое еще предстоит сделать по прокладке троллейбусной линии. Земляные работы по подготовке ям для опор с помощью трудящихся города уже завершены на Ямской и на улицах им. Фрунзе и им. III Интернационала. Началась установка опор. Производится она специальным автокраном. Основание опор опускается в ямы двухметровой глубины и бетонируется. Как только опоры будут поставлены, начнется подвеска троллейных проводов. Источник: На строительстве троллейбуса // Призыв. – 1952. – 14 мая. – С. 3. Горожане на рытье траншеи теплофикации во время воскресника. Фото Е. Феоновой
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4