Ускорить пуск троллейбусов В городе Владимире ведется сооружение троллейбуса. Троллейбус удобен для пассажиров, требует меньше, чем автобус, эксплуатационных расходов, более надежен и безопасен, имеет высокую скорость сообщения и спокойный ход. Легкость пуска и торможения и быстрое преодоление подъемов, при относительно малых затратах энергии, делает особенно рациональным применение троллейбуса, а не автобуса, на участках с трудным профилем, что отвечает условиям Владимира. Троллейбусное сообщение будет введено в первую очередь по двум трассам. Первая из них прокладывается от Ямской улицы до ТЭЦ. Она начинается оборотным кольцом в районе кино «Буревестник», проходит по улицам Ямской, Пушкина, Большой Московской, III Интернационала, Фрунзе и заканчивается кольцом, размещаемым на площадке напротив главного входа на Химзавод. Вторая трасса соединит улицу III Интернационала с Тракторным заводом. Ответвляясь от линии на улице III Интернационала, она пройдет по улице Ленина до улицы Подбельского. Здесь трасса по проекту разветвляется: одна линия будет продолжена по улице Ленина и пройдет далее по улице Передний Боровок, а вторая повернет на улице Подбельского и следует затем по Ерофеевскому спуску. Далее обе линии вновь сливаются и проходят по улице Горького до Тракторного завода. Оттуда они повернут в обратный путь до Золотых ворот. Для постройки первой очереди троллейбуса необходимо установить около 700 металлических мачт, проложить 14 километров кабеля, подвесить свыше 32 тонн медного провода. Одновременно сооружается депо на 30 пассажирских машин и ремонтные мастерские. Здесь в большом трехпролетном здании предусмотрено все необходимое для обеспечения работоспособности подвижного состава на линии. Подвижной состав будет состоять из комфортабельных цельнометаллических троллейбусов.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4