Железнодорожный вокзал

На магистрали. Фото В. Баландина Горьковской магистрали - сто лет У железнодорожников Владимирского отделения Горьковской магистрали большое событие. В этом месяце исполнилось столетие существования Горьковской железной дороги. Сто лет тому назад впервые из Нижнего Новгорода, ныне Горького, в Москву отправился первый пассажирский поезд. Несколько часов он шел по Владимирской губернии. Свое славное столетие отмечают коллективы станций Владимир, Ковров, Новки, Владимирской и Ковровской дистанций пути. Ровно век стоят здания вокзала и паровозного депо Владимир. Мы гордимся тем, что родиной первого пассажирского и грузового вагона в России являются Ковровские железнодорожные мастерские. Путь, пройденный нашей магистралью, это путь от 400-верстной ярмарочной «чугунки» до нынешней электрифицированной совершенной дороги. Откроем некоторые странички из столетней истории. Они помогут нам лучше понять ту работу, которую проделала Коммунистическая партия, уделяя большое внимание совершенствованию железнодорожного транспорта, развитию технического прогресса на стальных магистралях. ...Крепостники - реакционеры всех мастей и рангов, начиная от царских министров, генералов из путейского ведомства, митрополита и кончая извозопромышленниками и судовладельцами, всячески противодействовали строительству железной дороги. Но не так думали лучшие люди России. Сохранилась запись А. С. Пушкина по этому поводу. «Дорога (железная) из Москвы в Нижний еще была бы нужней дороги из Москвы в Петербург