Через Клязьму – реку… Здесь, на реке, ветер особенно дает себя чувствовать. Иногда он подхватывает с ледяной поверхности Клязьмы целые тучи снежной пыли и с силой обрушивает их на бетонные опоры, что монолитными глыбами возвышаются над рекой, на металлические фермы огромных П-образных портальных кранов, на людей в брезентовых спецовках и ватниках. Загораживая лицо от влажного, пронизывающего ветра со снегом, Иван Макарович Чаирский, бригадир монтажников, с высоты опоры моста наблюдает за подъемом полуарки - громоздкой детали пролетного строения. Загораживая лицо от влажного, пронизывающего ветра со снегом, Иван Макарович Чаирский, бригадир монтажников, с высоты опоры моста наблюдает за подъемом полуарки - громоздкой детали пролетного строения. Многотонная железобетонная махина закреплена одним концом на временном шарнире. Другой конец при помощи крюка портального крана медленно поднимается на десятиметровую высоту. - Вира помалу! - командует Чаирский мотористке крана, которая в этот момент напряженно ловит каждое слово бригадира. Вот конец полуарки уже поднят на нужную высоту. - Стоп, хорошо! - подает сигнал бригадир. - Майна полегоньку! Кран бережно опускает тяжелую деталь на заранее приготовленные наверху шарнирные опоры. Монтажники быстро начинают заклинивать конец полуарки. А на противоположной опоре готовятся к подъему другой полуарки. Когда и там эта работа окончена, наступает самый ответственный для монтажников момент - одновременный подъем обеих полуарок моста и соединение их в одну арку. Два портальных крана захватывают концы своих полуарок, покоящихся на временных шарнирах, и осторожно вздымают на большую высоту, образуя над пролетом моста арку.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4