Железобетонный мост через Клязьму По решению правительства в городе Владимире сооружается сборный железобетонный мост через реку Клязьму. Этот мост явится значительным инженерным сооружением. Он обеспечит надежное сообщение областного центра с правобережьем в любое время года. В связи со строительством моста будет реконструирован ряд улиц, прилегающих к центру города, в том числе и центральная магистраль - улица III Интернационала. По ней пройдет туннельный путепровод, который соединит Муромскую улицу и Ерофеевский спуск. - Что сделано на строительстве, какие работы ведутся сейчас? - с этим вопросом наш корреспондент обратился к главному инженеру Мостопоезда №411 Министерства транспортного строительства тов. Н. Гофмеклеру. - Прежде всего мне хочется отметить, - сказал тов. Гофмеклер, - что коллектив строителей моста, как и все советские люди, включился в социалистическое соревнование за достойную встречу XX съезда КПСС. Строители стремятся трудовыми делами отметить это знаменательное событие в жизни страны. На нашей строительной площадке сейчас наступили горячие и напряженные дни - мы, если так можно выразиться, вплотную приступили к основным работам. На этих днях лучшая наша бригада копровщиков, руководимая тов. Свиридовым, начала забивку двенадцатиметровых свай под правобережные устои моста. Здесь надо будет забить 156 свай, а для всего моста их требуется забить 1450 штук. Работа предстоит огромная. Но в этом деле нам помогает передовая техника, которой оснащено наше строительство. Установка тяжелых и длинных свай проводится с помощью12-тонного передвижного деррик-крана. Забивка х в грунт ведется вибропогружателем. Это замечательное изобретение позволяет без особого труда погружать в грунт массивные железобетонные сваи. В эти дни в русле реки кончается забивка деревянного шпунта для копки котлованов под опоры моста. На опоре номер семь ведется забивка металлического шпунта.
RkJQdWJsaXNoZXIy NTc0NDU4